В останні роки держава стала приділяти велике значення екологічної безпеки. Виділяються чималі фінансові засоби з бюджетів на підтримку екології й утилізацію відходів. автомобільні шини, ЩоВийшли з експлуатації старі, є твердим побутовим відходом 4 класи небезпеки. Ці відходи не можна спалювати, закопувати в ґрунт. При горінні в атмосферу й ґрунт виділяються шкідливі забруднювачі. У землі автопокришка розкладається більше 120 років! При складуванні зношені шини являють собою загрозу виникнення неконтрольованих пожеж, тому що температура горіння покришки приблизно дорівнює температурі спалювання кам'яного вугілля. Смітник шин - це ідеальне середовище для розмноження кровососущих комах і змій, що представляють небезпеку для населення. 

За останні 5 років по Росії з'явилося більше 25 підприємств, спеціалізовано зношених шин, що займаються утилізацією, і інших РТИ. Ці підприємства, як і будь-які інші переробні ТБО організації, приймають утиль - сировина за плату. 

Тарифи за утилізацію шин залежать від регіону, по Росії ця цифра варіюється від 2 до 14 руб. за 1 кг. 

Крім утилізації, ці підприємства ще й роблять коштовну сировину зі зношеної гуми - гумові гранули! На цьому вони одержують другу рентабельність, що робить даний бізнес подвійно вигідним. Гумова крихта (Р/Д гума дроблена, гранули) має безліч сфер застосування: починаючи з виробництва довговічного асфальту для доріг, кінчаючи виробництвом кольорових гумові покриття для дитячих ігрових площадок і спортзалів. 

Багато міст у Росії, де ще немає таких спеціалізованих підприємств по утилізації гуми! Це корисне для суспільства справа ще й дуже вигідно для самого переработчика. Тому що ця ніша ринку ще не заповнена, у бажаючих почати нову справу є шанс. 

Третю рентабельність переработчик автомобільного взуття може одержувати на виробництві тих же самих напольних гумових покриттів з гумових гранул. Технологія дуже проста: на недорогому встаткуванні крихта мішається з мінімальною кількістю поліуретанового клею й барвника й пресується під температурою в гумові мати, сегменти будь-якої конфігурації, гумову брущатку. 

Покриття через дешевину вторсирья виходить недорогим. Має чудові й унікальні властивості (швидко сходить сніг і полій; травмобезопасность при падінні; у рази знижується навантаження на суглоби; ходити по такому покриттю дуже легко й приємно; чудові антиковзні властивості; покриття самоочищається в дощ і на ньому не утвориться калюж і це тільки частина списку достоїнств!). 

Отже, підіб'ємо підсумок вищесказаному. 

На зношених шинах можна заробити три рази: 

- Утилізація (платне приймання).

- Переробка утиль сировини в гумову крихту.

- Виробництво єкологичних напольних покриттів для відпочинку й спорту. 

Постачальників даного встаткування велика кількість. Їх можна знайти через розвідувачі в Інтернеті. Є дороге й недороге встаткування, більше й менш підходяще для переробки в гранули шин російських виробників. 

Ті, у кого є гроші, можуть організувати повний цикл переробки й відновлення шин, вибравши підходяще встаткування й заручати підтримкою влади. 

Ті, у кого фінанси обмежені, можуть почати свій бізнес із першого етапу: "Платний прийом шин на утилізацію". Для цього необхідно: 

- Недорогий верстат для попереднього оброблення шин - "гідравлічні ножиці". Цей верстат може скоротити обсяг утиль сировини в 5-7 разів. Порубавши цільні шини на фрагменти, одержуємо транспортабельний "напівфабрикат" для виробництва гумових гранул. 

- Підходяща ділянка землі, де є 5-10 кВт. електрики, місце для зберігання напівфабрикату. Підійде міський смітник, територія автобази, пустир у шиномонтажа... 

- Укласти з "шиномонтажками" і підприємствами договору на утилізацію автошин з їхньою доставкою утильсировини. 

- ИП або ТОВ з рахунком у банку. 

Через який той час роботи на вашім рахунку буде достатня кількість грошей на закупівлю верстатів для переробки напівфабрикату в гумові гранули. Ті, хто не хоче чекати, можуть здавати рубані шини на діючі виробництва по виробництву крихти. 

Так без більших інвестицій можна почати своя корисна прибуткова й зрозуміла справа.