Наші послуги:

Реєстрація ТОВ

Товариство з обмеженою відповідальністю (ТОВ) - це юридична особа, засновниками якого можуть бути фізичні і юридичні особи. Засновник ТОВ одночасно може бути і його директором. ознайомитись детальніше...


Реєстрація СПД

Фізична особа - підприємець здійснює свою діяльність на підставі свідоцтва про державну реєстрацію. Ця організаційно - правова форма оптимальна для ведення малого й середнього бізнесу. Назвою фізичної особи підприємця є його прізвище, ім'я, по батькові. ознайомитись детальніше...



Працюючий бізнес-ідея

Здрастуйте! 

Мене кличуть Іван. Я хотів поділитися з Вами своїми успіхами. 

У мене є ВАЗ 14, восени я робив ТЕ перед зимою. І встало питання з високовольтними проводами. 

Сьогодні на ринку пропонуються проведення запалювання різних фірм, і які вибрати, я не знав. Усі говорять, що їхнього проведення найкращі. Хоча різниці я не почував, що 360 руб, що 600руб. 

Мені порадив мій родич купити проведення в Москві, а я живу в Сибіру. І як це зробити я не знав. Вони просять передоплату, а проведення коштують не мало, 1300руб. Кидалова багато. Але я все-таки зважився, тому що родич купував у них. Я їм поставив запитання, якщо ваші проведення такі гарні, те чому їх немає в магазинах, вони мені відповіли що товар новий і ще не розкручений. 

Коли я одержав проведення, поставив їх. Результат мене приємно здивував!!! Динаміка покращилася. Я залишився задоволений. 

Потім, відповідно, порекомендував своїм знайомим, а через якийсь час до мене дійшло що на цьому можна заробити, і добре що вони не розкручені!!! 

От що вони мені надіслали по електронній пошті: 

Існують проведення різної цінової політики, від найдешевших до найдорожчих. У чому різниця? І все-таки, які краще встановлювати? 

Давайте розберемо роботу іскри на свічі в камері згоряння. Щоб запустити двигун, необхідно підпалити горючу суміш у камері згоряння. Цю функцію виконує свіча запалювання. У момент пробою іскри підпалюється горюча суміш. Чим більше негативна температура повітря, тим сутужніше запустити двигун. Це відбувається через те що, пари бензину холодні й погано випаровуються, плюс сама свіча від іскри забирає тепло, щоб прогріти свої контакти, для того щоб зробити сприятливе середовище для поджига. І коли іскра зовсім слабка, свічу, як правило, заливає. Заливає свічу з багатьох причин, але це одна з них. 

Щоб був більше легкий запуск двигуна потрібна могутніша іскра. Котушка запалювання виробляє енергію, що біжить по ланцюзі до іскрового зазору на свічі. Але в цієї енергії існує багато перешкод, цей опір струмопровідного ланцюга. Чим вище опір, тим менше потужність іскри. Чим нижче опір, тим більше потужність іскри. Одним з опорів є проведення запалювання. Існують проведення запалювання з опором R=12кому/м, R=6кому/м, R=1.200кому/м, R=0.5кому/м. і т.д.. Відповідно, чим вище опір, тим більше втрата енергії. 

Як правило, з опором 12коом/м проведення дешеві, у них використовується струмопровідна силіконова жила. В інших проводах, кращої якості, використовується сталевий спіральний провідник, він знижує опір у проведенні. За рахунок цього підвищується енергія іскри. 

Чому ж потужна іскра краще? Ніж могутніше іскра, тим більше підпалюється палива в першу "секунду" поджига. Тим більше згоряє палива в камері згоряння. А раз більше згоряє палива в камері згоряння, тим менше витрата палива, тим вище динаміка. Багато хто скажуть як це, економія й динаміка, звідки вона? 

Давайте розберемо на прикладі багаття. Представимо що слабка іскра це сірник, якщо сірником почати підпалювати поліно, то воно почне розпалюватися повільно, і буде горіти довго. А потужну іскру з паяльною лампою, те теж поліно займеться набагато швидше й згорить швидше. Теж саме відбувається й у камері згоряння. Приміром, із дрібною іскрою потрібно подати 10 грам палива для певних оборотів, з яких згоряє, приміром, 60%, а 40% вилітає в трубу (вихлопну). Те з потужною іскрою, приміром, згоряє 80%, а 20% у трубу. Тобто для тих же оборотів треба подавати вже не 10грам, а 7,5грам. У цьому випадку економія складе приблизно 2,5 грами. Відповідно й динаміка вище. Якщо під ать ті ж 10грам то обороти двигуна будуть вище. 

Але на якість іскри впливає не тільки опір, але ще існують витоку енергії, через брудні проводи, конденсату. Проведення повинні бути чистими. Це можна визначити візуально. А от конденсат не завжди. Між проведенням і ковпачком з'єднання не щільне й там утвориться конденсат у процесі роботи, це теж сильно впливає на іскру. Енергія витікає. Багато хто із цим зіштовхувалися. Двигун погано заводиться, подтраивает, не зрозуміло чому. А як просушили, вс? нормально. 

Візьмемо дешеві проведення вони коштують до 500руб, на них витрата, приміром, 10 літрів на 100км. Плюс до всьому їх треба хащі міняти. Як правило, у них моторесурс нижче. І возьм?м проведення до 1000 руб, у них вище ресурс, і якщо опір нижче, те ще є й економія. А є проведення до 1500руб і вище. Але Вам при виборі проводів треба обов'язково звернути увагу, щоб у них використовувався металевий спіральний провідник, щоб був опір R=0.5кому/м або біля цього, захисні ковпачки були приклеєні до проведення, щоб уникнути утворення конденсату (як правило, у не підходящий момент). І немаловажно на сполучні клеми, щоб був щільний контакт. 

Кінець листа. 

Я замірив витрату. Благородячи цим проводам, у мене економія в середньому близько 10%. Ціна їх 1300руб. Тобто я переплатив приблизно рублів 800 плюс пересилання 200. А тепер давайте порахуємо, якщо в мене раніше машина їла 11літрів, то економія приблизно 1 літр. У рублях це 20. Тобто 800 ділимо на 20 = 40. Тобто через 4000км пішла економія. На трасі економія вище. Але ще динаміка, набагато приятней їздити. 

И я зайнявся бізнесом. Спочатку закуповував товар малими партіями за ціною 800-900руб за комплект. Продавав 1400-1500руб у роздріб. За перший місяць я продав приблизно 70-80 комплектів, заробив приблизно близько 40000руб. Мені це сподобалося!!! Продавав я на автостоянках, домовився й повісив оголошення. Також продавав знайомим, по рекомендаціях, оголошенням у газеті. Через 4 місяці я вийшов уже на прибуток $3500 -$4000. Домігся знижок. Тепер продаю й по магазинах.