07-04-2021 - Volkswagen T-ROC: паршивую овцу в стае внедорожников представят на автосалоне в Софии

Volkswagen (каталог инструкций) расширяет свой модельный ряд совершенно новым кроссовером: T-Roc, который стремится стать явлением как в городском мире, так и в дальних поездках.

Модель отличается огромной врожденной уверенностью в себе: она сочетает в себе уверенность внедорожника с динамикой хэтчбека компактного класса. T-Roc является первым игроком в этом сегменте немецкого производителя и привлекает внимание своим прогрессивным дизайном и в то же время характерной серьезной ДНК: авангардные линии, линия крыши в стиле спортивного купе, характерная широкая передняя часть, атлетичный корпус. пропорции. В T-Roc буква «Т» свидетельствует о родстве с бестселлерами Tiguan и Touareg (описание модели), от которых новая модель позаимствовала свои гены, а также все преимущества внедорожника — высокую посадку, особые качества кузова и шасси. , а также в стандартной комплектации с топовым двигателем, полный привод 4MOTION. Вторая часть, а именно ОКР, происходит от английского слова «Rock» и символизирует энергию городского бунтаря, который всегда следует за собой, отдает себя до конца со спортивным рвением, но также умеет развлекаться. T-Roc также является важной вехой в объявленном брендом наступлении на внедорожники: модель Volkswagen дополняет широкий спектр моделей внедорожников, включая Tiguan, Tiguan Allspace, Atlas и Teramont, и подтверждает стремление бренда сосредоточиться на этом сегменте в ближайшие годы.

Модель имеет чрезвычайно широкие возможности для индивидуализации — декоры в свободном доступе и двухцветный дизайн в контрастных цветовых сочетаниях. T-Roc также предлагает широкий спектр эффективных двигателей (двигатели с турбонаддувом с диапазоном мощности от 85 кВт / 115 л.с. * до 140 кВт / 190 л.с.) и современные вспомогательные системы на борту. Lane Assist входят в стандартную комплектацию, и, как и его старший брат Tiguan (характеристики), T-Roc инновационно оцифрован с опцией высокотехнологичной информационно-развлекательной системы со стеклянным покрытием с активным стеклянным дисплеем и активным информационным дисплеем.

Подобно Tiguan и Atlas / Teramont, T-Roc также основан на модульной платформе для моделей с поперечным расположением двигателя (MQB). Таким образом, все три модели используют общую конструктивную платформу, но каждая из них демонстрирует совершенно независимый подход к кузову и интерьеру. Благодаря MQB команда дизайнеров получила возможность реализовать чрезвычайно динамичные пропорции тела. Это особенно актуально для нового T-Roc: длина кроссовера составляет 4234 мм (-252 мм по сравнению с Tiguan); колесная база — 2,603 ​​мм. модель SUV имеет ширину 1819 мм (без учета боковых зеркал) и высоту 1573 мм. Сочетание большой ширины и относительно небольшого роста подчеркивает динамику пропорций. Более низкий центр тяжести по сравнению с некоторыми другими моделями внедорожников также способствует более динамичному поведению на дороге. Характерными для стиля автомобиля также являются короткие свесы (831 мм спереди, 800 мм сзади) и широкая колея 1546 мм (спереди) и 1541 мм (сзади).

Качество и эргономика являются эталоном в своем классе. В новом T-Roc форма и функциональность интерьера отражаются через призму новой цифровой эры. В основе концепции интерьера лежит интеграция постоянно увеличивающейся доли цифровых элементов управления и цифровых элементов управления. Например, T-Roc в качестве опции можно заказать с новым поколением Active Info Display (полностью оцифрованные устройства управления). К последнему поколению относятся информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном диагональю до 8,0 дюймов. Все разработано с учетом эргономики, простоты управления и обзорности, поэтому все функциональные элементы на борту автомобиля максимально интуитивно понятны, чисты и просты. В то же время харизматичный и характерный дизайн интерьера этой авангардной и прочной модели внедорожника является своеобразным мостом к стилю экстерьера. При этом дизайнеры и инженеры, работавшие над созданием T-Roc, позаботились о том, чтобы в нем было неожиданно большое пространство для пяти человек с учетом внешних габаритов автомобиля. Водитель и его спутники сидят приятно высоко. Спереди высота сиденья относительно дорожного покрытия составляет не менее 572 мм, а сзади — 618 мм. При всех пяти сиденьях в машине объем груза до края задних сидений составляет 445 литров — одно из лучших достижений в сегменте. Заднее сиденье можно сложить в соотношении 60/40; при выполнении этой процедуры достигается объем загрузки 1290 литров. Дело в том, что другой модели внедорожника в этом сегменте практически нет,