Наші послуги:

Реєстрація ТОВ

Товариство з обмеженою відповідальністю (ТОВ) - це юридична особа, засновниками якого можуть бути фізичні і юридичні особи. Засновник ТОВ одночасно може бути і його директором. ознайомитись детальніше...


Реєстрація СПД

Фізична особа - підприємець здійснює свою діяльність на підставі свідоцтва про державну реєстрацію. Ця організаційно - правова форма оптимальна для ведення малого й середнього бізнесу. Назвою фізичної особи підприємця є його прізвище, ім'я, по батькові. ознайомитись детальніше...



Літак - іграшка

Ця ідея прийшла до мене, як це ні дивно, після міркування про комп'ютерні клуби. Суть адже їх у тім, що ті, хто не має можливості (або бажання) купити комп'ютер, але хоче (змушений) на ньому попрацювати або пограти, може зробити це в комп'ютерному клубі. Отож. Коли я був підлітком, мені дуже вуж хотілося мати радиоуправляемий літак, але в радянські часи це було нездійсненною мрією. Зараз же теж не всі можуть дозволити купити радиоуправляемий літак своєму ребенку. Із цього властиво й ідея: купити кілька літаків і за плату давати управляти їм бажаючим. 

Небагато розрахунків: 

Ціна літаків коливається від 200 до декількох тисяч доларів. Нормальний літак можна придбати за 300 у.е. (до речі, «цікаві» ціни на радиоуправляемие літаки на аукціоні E-Bay, але з доставкою, по-моєму, ціни вирівнюються до московських). Кількість літаків візьмемо хоча б 5 шт. 5х300=1500 у.е. Це сама основна витрата. 

Витрати ще будуть на запасні акумулятори, паливо, рекламу та ін., але це не так багато, як може здатися. 

Порахуємо прибутки (сама мила справа): 

Беремо по 15 рублів за 10 хвилин польоту (або за скільки-те грамів палива, що вистачає в середньому на ті самі 10 хвилин польоту), одержуємо 90 рублів з одного літака в годину. Якщо літаки різних конструкцій, то можна брати плату побільше з «крутих». 

Усього літаків 5 шт.: 5х90=450 руб. із всіх літаків у годину. 

Працюємо 4 години на день: 4х450=1800 руб./день. 

Якщо цю ідею брати як «домашній бізнес» і якщо ви працюєте 5 днів у тиждень, те вихідні можете присвятити цьому хобби-бизнесу. Звідси: 1800х2=3600 руб./тиждень. За місяць можна заробити близько 14000 рублів (близько 400 у.е.). 

Звідси віднімається вартість палива, зарядки/заміни батарей, ТЕ й т.п. Залишиться близько 10000 рублів. Це якщо працювати тільки по 2 рази в тиждень і тільки з 5 літаками. Але ж можна... Втім, помріяти ви можете самі. 

Плюси цієї ідеї: 

- не треба орендувати приміщення (всі польоти повинні проводиться тільки на відкритому повітрі, поруч не повинне бути доріг, будов, дерев щоб не завдати шкоди навколишньої й літакам). Необхідно вибрати площадку для запусків, бажано, щоб добратися туди можна було б і на суспільному транспорті; 

- спочатку можна працювати без офіційної реєстрації; 

- можна проводити конкурси, повітряні бої (вони вже проводилися у великих містах) та ін.; 

- можна одержувати й гроші й задоволення одночасно (якщо, звичайно, вам сподобається управляти літаком); 

- усе хлопчиська, у яких я запитував, чи хочуть вони поуправлять таким літаком, відповіли твердо й рішуче «ТАК!», так що ринок збуту є; 

- літаки можна купити й подешевше, але ціна їх залежить саме від матеріалу, з якого зроблений корпус: чим міцніше, тим дорожче. 

Щоб зменшити витрати на рекламу, можна обійти Центри Дитячої Творчості (колишні Будинки Піонерів), де розташовані технічні кружки творчості й поговорити з керівниками відділів. Звичайно це люди, захоплені своєю професією, і з інтересом вислухають, а потім і передадуть своїм вихованцям інформацію про вас. Може бути, навіть домовитеся, що вони приведуть до вас всю групу відразу. А потім інформація буде передаватися про вас із вуст у вуста, так що ніяка реклама не знадобиться. 

Небагато про літаки. Двигуни таких літаків можуть бути двох типів: електродвигуни й двигуни внутрішнього згоряння. Для наших цілей підходить другий тип, тому що в польових умовах зарядити акумулятор (а його на вистачає тільки на 10-20 хвилин польоту) буде важко, а от залити рідке паливо (це не бензин) - попроще. Електроніка радіоуправління харчується від акумуляторів (бажано мати трохи заряджених запасних). Корпуса сучасних радиоуправляемих літаків робляться зі спеціального ударопрочного пластику, що витримує падіння й удари, так що літак повинен прослужити довго. До речі, деякі моделі літаків розвивають швидкість понад 120 км/ч.